Швеція і союзники активували систему Nordic Warden зі штучним інтелектом для захисту від загроз у Балтійському морі

Швеція та її союзники активізують оборону в Балтійському регіоні через зростання загрози для критичної підводної інфраструктури. В рамках спільної операції військового альянсу Joint Expeditionary Force (JEF), до складу якого входять десять країн і який очолює Велика Британія, було запущено ініціативу під назвою “Nordic Warden”. Метою операції є прискорене виявлення потенційних ризиків для кабелів і трубопроводів на дні Балтійського моря.

Особливу роль у цій програмі відіграє британська система штучного інтелекту, яка аналізує рухи суден та визначає потенційні загрози. За словами міністра оборони Великої Британії Джона Гілі, система дозволить боротися як зі спланованими актами саботажу, так і з необережними діями суден, що могли призвести до нещодавніх аварій кабелів у цьому регіоні. “Nordic Warden допоможе захистити критичну інфраструктуру від навмисних дій і від випадків екстремальної недбалості, які вже показали свою небезпеку”, – зазначив міністр.

Спільна система моніторингу базується на автоматичній системі ідентифікації – Automatic Identification System (AIS), яка дозволяє відстежувати судна в реальному часі. Крім того, система вже містить дані про так званий “російський тіньовий флот” – кораблі, які можуть становити потенційну загрозу. Якщо якесь із цих суден наблизиться до важливих ділянок інфраструктури, система автоматично попередить країни, що входять до JEF, а також членів НАТО.

Прем’єр-міністр Швеції Ульф Крістерссон (Ulf Kristersson) наголосив на важливості цієї ініціативи: “Разом із нашими союзниками ми зміцнюємо безпеку поруч із нашими кордонами. Ми і надалі працюватимемо над посиленням заходів стримування та відпору для усунення загроз нашій критичній підводній інфраструктурі”.

Міністр оборони Швеції Пол Йонссон (Pål Jonsson) пояснив, яким чином система допоможе забезпечувати додаткові заходи безпеки. “Це інструмент, який дозволяє нам відстежувати майже всі судна, що мають AIS. Реально ми зможемо розуміти, які з них перетинають важливі кабелі чи труби, і миттєво передавати інформацію про це”, – розповів міністр каналу TV4 Nyheterna.

Також експерти зазначили певні обмеження нової ініціативи. Професор з Університету національної оборони Швеції Ганс Лівонг (Hans Liwång) вважає, що реальні дії проти підозрілих суден залежать від правил міжнародного морського права: “Максимум, що зараз можна зробити, – це зв’язатися з таким судном і запитати причини його незвичайної поведінки. Повномасштабне втручання наразі не є автоматичним”.

Інформація від TV4 Nyheterna