На західношведській залізниці розпочинаються масштабні ремонтні роботи, які триватимуть два роки

У Швеції стартували масштабні роботи на західній залізничній магістралі Västra stambanan, які триватимуть протягом найближчих двох років. Ремонт розпочався у суботу, і він суттєво впливатиме на залізничний рух у регіоні. За даними місцевих ЗМІ, проєкт передбачає оновлення інфраструктури, зокрема рейкового покриття та важливих вузлових станцій.

Головною метою масштабних робіт є модернізація залізничної системи, яка є однією з найзавантаженіших у країні. Västra stambanan сполучає Стокгольм і Гетеборг, пропускаючи як регіональні, так і далекі потяги. Очікується, що після завершення проєкту значно покращиться якість перевезень та зменшиться кількість затримок.

Роботи потребували значних змін у графіку руху потягів. Протягом двох років (до літа 2027 року) пасажирам доведеться враховувати часткові обмеження, тимчасові зміни маршрутів та можливі перенаправлення. Також передбачено запровадження альтернативних засобів транспорту у випадках, коли рух на певних ділянках буде повністю припинений.

Як зазначає транспортне управління Trafikverket, робота на таких ділянках є критично важливою для забезпечення довговічності всієї системи. «Ми розуміємо, що це може створювати певні незручності для пасажирів, але це необхідний крок для безпеки та ефективності транспорту», – йдеться у заяві компанії.

Ділянка між Ольскрокеном (Olskroken) і Алінсосом (Alingsås) є однією з найбільш завантажених залізниць Швеції. Роботи, які мають бути виконані, передбачають, серед іншого, заміну всієї електростанції. Тунелі також мають бути модернізовані, а станція Лерум (Lerum) має бути повністю перебудована. Буде поетапна робота по одній колії, закриття у вихідні дні, а влітку 2026 року – повне закриття протягом восьми тижнів.

Göteborgs Posten раніше повідомляла про заплановані роботи, вартість яких оцінюється в 1,7 мільярда шведських крон.

За детальною інформацією звертайтеся до матеріалу на сайті gp.se.