Європейська комісія: зростання цін на паливо не є форс-мажором – пасажири мають право на компенсацію за скасовані рейси

Пасажири мають право на компенсацію у разі скасування рейсів, ціни на квитки не можуть змінюватися після покупки, а мандрівники не повинні стикатися з «неочікуваними витратами» через подорожчання пального. Про це Єврокомісія заявила у нових рекомендаціях для авіаційної галузі, оновлених через конфлікт на Близькому Сході та пов’язане з ним зростання цін на пальне.

Авіакомпанії вже скасували тисячі рейсів перед літнім сезоном через паливну кризу. Але це не можна пояснювати «надзвичайними обставинами» або так званим «force majeure», наголошує Єврокомісія.

– Причиною скасування рейсів є ціни на авіапальне. А якщо рейси скасовуються без надзвичайних обставин – а ціни на пальне не є надзвичайними обставинами – тоді компанії повинні компенсувати витрати пасажирам, заявив транспортний комісар ЄС Апостолос Ціцікостас у коментарі Financial Times.

Єврокомісія також наголосила, що пасажири мають право на компенсацію у разі скасування рейсів. Крім того, авіакомпанії не мають права підвищувати ціну квитків заднім числом – саме так, за даними комісії, вчинила іспанська авіакомпанія Volotea.

Соціал-демократ Йохан Даніельссон (Johan Danielsson), який очолює транспортний комітет у Європарламенті, раніше вимагав чітких роз’яснень перед літнім туристичним сезоном.

– Високі ціни на пальне – це реальна проблема для авіаційної галузі, але це не привід обходити права споживачів. Авіакомпанії не повинні мати можливість потім перекладати рахунок на пасажирів.

– Ми вимагали від комісії чіткої відповіді. Дуже добре, що вони нарешті дали це роз’яснення, заявив Даніельссон.

Єврокомісія підкреслює, що ціноутворення має бути прозорим. Жодні додаткові збори не можуть додаватися після покупки, якщо це не було окремо погоджено заздалегідь. Водночас локальний дефіцит пального може вважатися надзвичайною обставиною. Але самі лише високі ціни на пальне не є «force majeure».

За даними svt.se