Енергетична криза вдарила по шведському внутрішньому авіаперевезенню

Зростання цін на паливо б’є не лише по великих авіакомпаніях. Для регіональних перевізників наслідки ще відчутніші. Одне шведське підприємство вже змушене призупинити діяльність, інше – різко підвищити ціни на квитки. – Ми зазвичай кажемо, що ті, хто найменші, страждають найбільше, – зазначає Петер Ларссон, керівник організації Svenska regionala flygplatser.

Нещодавно компанія Populair, яка тривалий час обслуговувала маршрут Örnsköldsvik–Arlanda, оголосила про припинення польотів. Із 12 червня всі рейси скасовуються. Основною причиною названо різке зростання цін на паливо через ситуацію в Ормузькій протоці. Це означає, що один із аеропортів Швеції залишиться без регулярного авіасполучення – і таких випадків може стати більше, попереджає Петер Ларссон (Peter Larsson).

– Нас турбують ціни на паливо. Йдеться не лише про окремі скасовані рейси, а про повне закриття маршрутів, як у Орншольдсвіку (Örnsköldsvik). Чесно кажучи, зараз більше аеропортів ризикують втратити сполучення, ніж мають стабільний трафік, – каже він.

Навесні Транспортне управління Trafikverket запропонувало закрити п’ять із дванадцяти державних маршрутів, зокрема Арланда–Крамфорс (Arlanda–Kramfors) і Арланда–Мора (Arlanda–Mora), які фінансуються державою. Це може відбутися вже в наступному контрактному періоді у 2027 році.

Зростання цін на паливо – ще один серйозний удар для галузі, зазначає Ларссон. Раніше компанія SAS вже оголосила про скасування значної кількості рейсів через зростання витрат. Під загрозою можуть опинитися аеропорти Кальмара (Kalmar), Хальмстада (Halmstad) та Сундсвалля (Sundsvall), якщо енергетична криза триватиме.

– Найбільше я хвилююся за Сундсвалль. Але ми не звинувачуємо авіакомпанії – вони лише відображають ситуацію на ринку, – додає він.

Окрім SAS і Norwegian, у Швеції працюють і менші авіакомпанії. Зокрема, Västflyg виконує рейси зі Стокгольма до Трольхеттана (Trollhättan) та Векшо (Växjö). На останньому маршруті компанія вже підвищила ціни на кілька сотень крон, повідомила її керівниця Анна Петрe (Anna Petre) агентству ТТ. Водночас скасовувати маршрути наразі не планують, хоча компанія змушена ретельно переглядати всі витрати.

– Ранкові рейси з Векшо і Трольхеттана майже повністю заповнені, – зазначає вона.

За даними видання svd.se