Volvo переносить частину виробництва до США після заяви Трампа про мита

Компанія Volvo Cars змушена адаптуватися до 25-відсоткових мит президента Дональда Трампа на імпорт автомобілів до Сполучених Штатів. Однак, за словами новопризначеного генерального директора Хокана Самуельссона (Håkan Samuelsson), на даний момент немає загрози скорочення штату у Швеції.

У час безпрецедентної турбулентності 74-річний Самуельссон повертається на посаду генерального директора Volvo Cars після того, як нещодавно пішов Джим Роуен (Jim Rowan). На щорічних загальних зборах компанії в Гетеборзі (Göteborg) та перед акціонерами компанії, які вже зазнали тиску – акції впали майже на 70 відсотків після IPO – він сам підкреслив проблеми, з якими зараз стикається компанія.

За словами Самуельсона, Volvo Cars з точки зору ринку розглядається як великий програш, оскільки мита були запроваджені.

– Це сигнал, що нам потрібно будувати наші автомобілі там, де ми їх продаємо. Я думаю, що ми добре підготовлені в Китаї, але я думаю, що нам потрібно бути кращими в США, щоб обійти ці тарифи.

– Нам потрібно збільшити обсяги, щоб зменшити витрати, і в Чарльстоні, безумовно, потрібна інша модель автомобіля.

Обмежене виробництво Наразі Volvo Cars має завод у Чарлстоні, Південна Кароліна, але з обмеженим виробництвом двох моделей, S60 та SUV EX90.

– Потрібна певна стартова дистанція, але я можу сказати, що добре, що у нас взагалі є завод у США, – каже він.

– Якщо автомобілі для США раніше виготовлялися в Гетеборзі, тепер їх потрібно буде робити в США. Але з іншого боку, ми очікуємо, що компанія буде рости та завойовувати частку ринку. Я не бачу майбутнього, де нам потрібно буде зменшувати масштаби Гетеборга.

Приблизно кожен п’ятий вироблений автомобіль Volvo зараз продається на ринку США, за останній квартал це було трохи більше 33 000 автомобілів. Хокан Самуельссон визнає, що митні збори має нести якась сторона, тобто американський покупець, але в той же час може бути важко отримати таку надбавку до ціни.

Чітка регіоналізація – Ми побачимо чітку регіоналізацію, і в такій ситуації єдине, що потрібно зробити – це слідувати закону Дарвіна та адаптуватися, і адаптуватися швидше, ніж конкуренти, – каже він.

За даними видання sydsvenskan.se