У Швеції з 2026 року на нових автобусах запровадять обов’язкові системи захисту пішоходів
Наступного літа буде запроваджено нові вимоги безпеки для новореєстрованих автобусів, які зобов’язуватимуть транспорт автоматично попереджати та здійснювати екстрене гальмування у разі небезпеки для незахищеного учасника руху. Це розвиток законодавчої норми, що набула чинності у 2024 році. Проте невідомо, чи могли б такі системи врятувати трьох загиблих у тяжкій автобусній аварії минулої п’ятниці.
Автобус, який з невідомих причин зніс автобусну зупинку та пішоходів на Valhallavägen, був виготовлений у 2021 році. Востаннє він проходив техогляд у середині березня 2025 року після встановлення нових гальм, згідно з інформацією від компанії-власника Transdev.
Автобус був обладнаний справним алкозамком, але на нього не поширювалися інші вимоги безпеки ЄС, що набрали чинності у 2024 році.
– «Можна сказати, що автобуси стають безпечнішими з кожним новим поколінням обладнання, яке впроваджується», – зазначив Маттіас Бергман (Mattias Bergman), генеральний директор організації Mobility Sweden, що представляє автовиробників.
Наступного літа мають запрацювати системи, здатні виявляти незахищених учасників руху та здійснювати автоматичне екстрене гальмування. Проте важко сказати, чи могла б ця технологія врятувати трьох людей, які загинули під час аварії в п’ятницю.
– «Я не хочу спекулювати, оскільки ми не знаємо причини аварії. Це має встановити розслідування поліції та комісії з розслідування аварій», – додав Маттіас Бергман.
Оскільки середній термін експлуатації автобусів у громадському транспорті Швеції становить близько 10 років, впровадження нових вимог відчується не одразу.
За інформацією видання Dagens Nyheter