Швеція критикує нові мита США: урядовець назвав аргументи Трампа «майже неправдою»

Митна угода між ЄС і США зазнала нищівної критики з боку кількох високопосадовців ЄС. Міністр розвитку співпраці та зовнішньої торгівлі Швеції Беньямін Дуса (Benjamin Dousa) поділяє цю критику, але водночас зазначає, що ситуація не є зовсім безнадійною. – Якби нам вдалося укласти угоди про вільну торгівлю з такими країнами, як Індія, Індонезія, Бразилія та Аргентина, це могло б компенсувати до 75 відсотків втрат від скорочення експорту до США.

У неділю ЄС і США досягли згоди щодо нової митної угоди, яка, зокрема, передбачає американські імпортні мита в розмірі 15 відсотків на товари з ЄС. Ці мита, що є найвищими на європейські товари з боку США від часів Другої світової війни, викликали обурення серед багатьох лідерів ЄС. Прем’єр-міністр Франції Франсуа Байру заявив, що ЄС “склав руки” і підкорився США, а прем’єр-міністр Угорщини Віктор Орбан сказав, що Дональд Трамп “з’їв Урсулу фон дер Ляєн на сніданок”. Міністр Беньямін Дуса погоджується з критикою, але вважає, що добре, що принаймні досягнуто якоїсь угоди.

– Ця угода нікого не зробить багатшим, але це, мабуть, найменше зле з усіх можливих варіантів. П’ятнадцять відсотків – це краще, ніж величезна невизначеність, і краще, ніж 30 відсотків, якими раніше погрожував Трамп, – сказав Беньямін Дуса в ефірі «Nyhetsmorgon».

Дональд Трамп мотивував мита торговим дефіцитом США у відносинах з ЄС. За словами Беньяміна Дуси, в аналізі американського президента “дуже мало правди”. Насправді дефіцит пов’язаний з тим, що США витрачають більше грошей, ніж заробляють.

– Вони купують масу речей з-за кордону і покривають дірки за рахунок позик. Саме це й створює дисбаланс у торгівлі, а мита не зможуть покрити ці бюджетні дірки.

ЄС вирішив не запроваджувати у відповідь мита на американські товари. За словами Дуси, це ще може змінитися, але наразі таке рішення ЄС добре для стабільності шведських та європейських компаній.

– Багато американських клієнтів утримуються від замовлень, бо не знають, які мита їм доведеться платити через дві години, два тижні чи два місяці. Компанії відкладають будівництво заводів і найм працівників. Тож ця угода все ж принесла Європі певну стабільність, і на деякі товари нам вдалося знизити мита, – зазначив Дуса.

Деякі шведські компанії постраждають від нових мит. Існує ризик зниження темпів зростання, адже експорт скоротиться через підвищення цін на товари в США.

– Однією з галузей, яка найбільше постраждає, є експорт легкових автомобілів. Навіть попри те, що мито на них знижується з 27,5 до 15 відсотків. Це галузь із відносно низькими прибутками – компанії не заробляють багато на кожному експортованому автомобілі.

Втім, не все так похмуро.

– Якщо сказати щось позитивне в цьому торговельному мороці, то це те, що ми відкриваємо нові ринки для шведських компаній. Якби нам вдалося укласти угоди про вільну торгівлю з такими країнами, як Індія, Індонезія, Бразилія та Аргентина, це могло б компенсувати до 75 відсотків втрат від зменшення експорту до США.

Повідомляє tv4.se