Росія звинувачує Швецію та Францію у піратстві
Франція та Швеція посилили тиск на так званий «тіньовий флот» після того, як почали затримувати судна з підозрою на використання фальшивих прапорів. У відповідь росія різко відреагувала на ці дії та пригрозила країнам, які беруть участь в операціях проти таких суден. У мзс росії заявили, що подібні дії є «піратством і беззаконням» та не залишаться без відповіді, включно із застосуванням «усіх необхідних засобів».
За участі Франції та Швеції тиск на «тіньовий флот» значно зріс. Кілька суден, які підозрюються у використанні фальшивих прапорів і фактично не мають державної належності, були затримані. У мзс росії назвали ситуацію «абсолютно неприйнятною» і заявили про намір діяти у відповідь.
У своїй заяві відомство зазначає, що європейські країни, зокрема Франція, Швеція та Фінляндія, діють безкарно, коли зупиняють судна, які вважають небажаними, і супроводжують їх до своїх портів.
З російського боку також стверджують, що ЄС спеціально запровадив термін «тіньовий флот», щоб виправдати такі дії. На росії заявляють, що готові відповісти на ситуацію і можуть застосувати всі необхідні засоби проти тих, хто, за їхніми словами, намагається перетворити Балтійське море та інші акваторії на «внутрішні моря» НАТО чи ЄС.
При цьому у москві стверджують, що затримані судна не мають серйозних порушень. Попри зафіксовані недоліки, росія заявляє, що ці судна відповідають усім вимогам для міжнародного судноплавства та називає їх перевірки незаконними.
У мзс росії зазначають, що під надуманими приводами судна, які нібито повністю відповідають критеріям вільного судноплавства, піддаються перевіркам і затриманням. Також піднімається питання суден без державної належності. Європейські країни звинувачують у вибірковому підході, стверджуючи, що не всі подібні судна перевіряються — вирішальним фактором нібито є кінцеве призначення вантажу.
«Важливий не прапор, а пункт призначення. Якщо нафта призначена для європейців, не має значення, яке судно її перевозить», — заявляє мзс росії.
Тим часом поблизу порту Trellebor) залишаються на якорі судна Caff) та Sea Owl ), після того як Транспортне агентство Швеції (Transportstyrelsen) заборонило їх експлуатацію. Судна ходили під прапорами Гвінеї та Коморських островів, однак підозрюються у використанні фальшивих прапорів. Двоє капітанів — громадяни росії — були заарештовані.
Під час перевірки судна Caffa на початку березня інспектори виявили низку проблем. Окрім підозри у відсутності державної належності, було зафіксовано порушення морехідності, управління баластними водами, систем контролю лляльних вод і організації безпеки. Через кілька днів перевірили Sea Owl 1 — з’ясувалося, що судно не має чинної реєстрації та прапора. У Transportstyrelsen заявили, що судно має серйозні недоліки, пов’язані з реєстрацією та сертифікацією.
Загалом подібні операції проти «тіньового флоту» відбулися вже у трьох морях. До затримання суден у Балтійському морі Швеція провела операцію після аналогічних дій у Середземному морі та Північному морі. Франція брала участь у всіх випадках, а в Північному морі діяла разом із Бельгією. Минулої п’ятниці Франція знову затримала судно в Середземному морі.
У всіх п’яти випадках судна підозрюються у використанні фальшивих прапорів і вважаються частиною «тіньового флоту», який допомагає росії обходити санкції та фінансувати війну. Більшість членів екіпажів на суднах, затриманих Швецією, були громадянами росії, а посольство росії також вимагало консульського доступу під час повторного арешту капітана судна Caffa.