Кліматичні активісти які зупинили літак у Швеції постали перед судом

Двоє кліматичних активістів перелізли через огорожу аеропорту Bromma та прикували себе неподалік злітно-посадкової смуги. Ще одна активістка намагалася приклеїти себе до літака. Тепер усіх активістів обвинувачують у саботажі. Інцидент стався у жовтні 2021 року, коли Естер Хауер Карвальо (Esther Hauer Carvalho), 50 років, спробувала приклеїти себе до літака. За даними обвинувачення, їй допомагав активіст і оперний співак Самуель Яррік (Samuel Jarrick), 50 років, поливаючи її руки клеєм. Обоє купили квитки та пройшли контроль безпеки, після чого сіли перед літаком і відмовилися залишити місце.

— Ми нічого не саботували. Ми зробили те, що необхідно в умовах надзвичайної кліматичної ситуації, — каже Пітер Форсберг (Peter Forsberg), один із учасників акції.

Того ж дня Пітер Форсберг (Peter Forsberg), 54 роки, та Йонас Улссон (Jonas Ohlsson), 32 роки, проникли на територію аеропорту, перелізши через огорожу. Вони сіли неподалік злітної смуги та закували себе велосипедними замками. Усі четверо — активісти кліматичної мережі Extinction Rebellion. Вони були затримані і тепер обвинувачуються у саботажі.

«Дії обвинувачених призвели до затримок вильотів та прильотів, перенаправлення літаків на інші аеропорти та скасування одного рейсу», — йдеться в обвинувальному акті. Постраждало понад 1600 пасажирів

За даними компанії Swedavia, затримки вплинули на 1 622 пасажирів, а рейс із Брюсселя був скасований. Того ж дня Extinction Rebellion організувала акції ще в кількох аеропортах країни. Пітер Форсберг та Йонас Улссон додатково обвинувачуються у незаконному проникненні на охоронюваний об’єкт. Усі активісти визнають, що були на місці, але заперечують провину.

— Це абсолютно нерозумно. Ми нічого не саботували. Ми зробили те, що необхідно в умовах кліматичного надзвичайного стану, — наголосив Пітер Форсберг.

Він вважає, що затримки спричинила сама Swedavia:
— Ми сиділи на безпечній відстані від злітної смуги. Літаки навіть встигали приземлятися, отже небезпеки не було.

Самуель Яррік теж переконаний, що їхні дії не можна вважати саботажем:
— Це була мирна акція проти того, що держава підтримує авіацію, яка руйнує клімат.

Позивачем у справі є авіакомпанія BRA, яка вимагає 400 000 крон компенсації.

— Це просто провокуюче, що таке взагалі можна вимагати. Для звичайних матерів і батьків, які хвилюються за майбутнє своїх дітей, це абсолютно нереальні суми, — каже активістка Естер Хауер Карвальо.

Адвокат Самуеля Ярріка, Піа Бйорстранд (Pia Björstrand), вважає звинувачення помилковими:
— Це була мирна громадянська непокора без загрози для пасажирів. Сумно, що людей, які намагаються захищати планету, переслідують, тоді як справжні руйнівники залишаються безкарними.

Вона також посилається на рішення Верховного суду від літа, де кліматичних активістів виправдали за схожими обвинуваченнями у саботажі. Суд тоді постановив, що незначне блокування дороги є допустимим у межах свободи зібрань.

— Суд визнав, що менші перешкоди громадському руху допускаються як форма протесту, — нагадує адвокатка.

За даними шведського видання Expressen