Громадський транспорт Стокгольма вже обійшовся на 34 мільярди крон дорожче, ніж планували

Кілька великих проєктів розвитку громадського транспорту в Стокгольмі виявилися значно дорожчими, ніж планувалося. Автобусний термінал біля Слюссена (Slussen). Розширення Roslagsbanan і трамваної лінії. А також нові лінії метро. Останніми роками Регіон Стокгольм запустив кілька великих проєктів для розширення та покращення громадського транспорту.

Йдеться про інвестиції, які реалізовувалися протягом кількох політичних каденцій і за різних керівних більшостей. Але, згідно з перевіркою P4 Stockholm, проєкти вже коштували на кілька мільярдів більше, ніж передбачалося. Йдеться про 34 мільярди крон. За підрахунками P4, цієї суми вистачило б, щоб зробити громадський транспорт повністю безкоштовним для всіх пасажирів Стокгольма майже на вісім років. Крім того, кілька проєктів ще далекі від завершення, а отже остаточна сума може виявитися ще більшою.

– Для Стокгольма це дуже велика проблема, що цим проєктам дозволили стати настільки дорогими. 34 мільярди – це дуже багато грошей, – каже економіст Фредрік Бергстрьом (Fredrik Bergström) в ефірі радіо.

Регіональний радник Стокгольма з питань транспорту Якоп Далунде (Jakop Dalunde) від Партії зелених (Miljöpartiet) пояснює зростання витрат, зокрема, тривалими термінами будівництва, війнами у світі та пандемією. Водночас він також критикує те, що транспортне управління було надто сильно скорочене.

– І стало залежним від консультантів, а це надзвичайно сильно підвищує витрати. Саме з такою культурою ми зараз покінчуємо, – каже він для P4 Stockholm.

За даними видання expressen.se