Шведські винищувачі здобувають високу оцінку: їхній час на війні настав
Починаючи з часів холодної війни, шведська компанія Saab майже 80 років створювала передові бойові літаки, призначені для протидії ворогу, який із найбільшою ймовірністю мав прийти зі сходу. Ці літаки так і не були використані проти очікуваного нападника — Радянського Союзу. Але тепер Україна купила п’яте покоління шведських винищувачів, щоб захищатися від свого ворога — росії. На це звертає увагу американське оборонне та безпекове видання 19FortyFive.
«30 червня Saab підписала контракт на постачання Україні 16 винищувачів Gripen E — угоду, яка може зрости до 150 літаків. Кожен пункт у презентації продажу — літак, який злітає з автомагістралей, ховається в лісах, обслуговується й перезаряджається за десять хвилин, — міг бути написаний багато десятиліть тому для радянського вторгнення у Швецію, яке так і не сталося», — пише головний редактор видання Гаррі Казіаніс.
«Чотири бойові літаки часів холодної війни створили основу для того, що Україна щойно купила, і майже ніхто за межами Швеції про них не пам’ятає. Тепер війна, для якої ці літаки планувалися, нарешті прийшла. Просто не до Швеції», — пише він. У великій статті видання високо оцінює Швецію за те, що невелика країна десятиліттями залишалася на передовій військових технологій.
«Те, що компанія з країни з десятьма мільйонами жителів конкурує з гігантами, вже саме по собі є дивовижною історією. Ще дивніше те, що світові знадобилося так багато часу, щоб захотіти те, що будує Швеція. Gripen — п’ятий у ряду найінноваційніших бойових літаків, які будь-коли літали», — йдеться у статті.
Автор описує п’ять поколінь шведських бойових літаків:
Saab 29 Tunnan 1948 року, відомий як «Летюча бочка» (Flygande tunnan). Saab виготовила 661 такий літак. Чотири з них брали участь у бойових діях у складі сил ООН під час Конголезької кризи 1961 року.
Saab 32 Lansen 1952 року — було виготовлено 450 літаків.
Saab 35 Draken 1955 року — було виготовлено 651 літак. Draken купували Данія, Фінляндія та Австрія. В Австрії цей літак залишався на службі до 2005 року.
Saab 37 Viggen 1967 року — було виготовлено 329 літаків. Автор статті зазначає: «У січні 1975 року чотири країни НАТО обрали F-16 замість Viggen у “угоді століття”; шведська авіаційна промисловість повернулася додому й продовжила до досконалості розвивати систему, якої ніхто інший не хотів».
Saab 39 Gripen 1988 року, який у шведських ВПС має позначення JAS 39, — виготовлено 306 літаків. До угоди з Україною Gripen купили Південна Африка, Угорщина, Таїланд, Колумбія та Бразилія. Чехія орендує літаки Gripen з 2004 року.
Швеція та Україна підписали контракт на постачання літаків Gripen Україні 30 червня. Пакет передбачає, що Швеція передасть Україні 16 старіших Gripen, а Україна купить 15 нових. Вартість угоди становить близько 25 мільярдів шведських крон і в майбутньому може зрости до 150 літаків.
За даними видання Expressen