Зростання кількості смертельних ДТП з електросамокатами у Швеції
Електросамокати дедалі частіше фігурують у смертельних дорожньо-транспортних пригодах у Швеції. Нове дослідження показало, що найнебезпечніші аварії найчастіше трапляються вночі, за участю приватних електросамокатів і водіїв, які перебувають у стані алкогольного сп’яніння. — Ми були трохи здивовані результатами, — каже професор активної безпеки та поведінки учасників дорожнього руху Технологічного університету Чалмерса (Chalmers) Марко Доцца (Marco Dozza).
За даними Транспортного агентства Швеції Transportstyrelsen, у 2025 році кількість аварій за участю електросамокатів зросла на 38% порівняно з попереднім роком. За цей період загинули 7 осіб, а понад 6 600 людей отримали травми.
Дослідники з університету Чалмерса та Шведської транспортної адміністрації (Trafikverket) проаналізували всі 204 смертельні аварії за участю електросамокатів, електровелосипедів і звичайних велосипедів, що сталися у Швеції впродовж 2016–2024 років. За словами Марко Доцци, дослідження фактично порівнює не транспортні засоби, а різні категорії людей, які ними користуються.
Одним із прогнозованих висновків стало те, що більшість загиблих не використовували захисні шоломи незалежно від виду транспорту. Водночас дослідників здивувало, що серед смертельних аварій на електросамокатах дуже високою виявилася частка водіїв, які перебували під впливом алкоголю.
Ще одним несподіваним результатом стало те, що більшість смертельних ДТП сталися на приватних електросамокатах, хоча суспільна дискусія переважно зосереджувалася на орендованих самокатах.
— Оскільки орендованих самокатів дуже багато, ми очікували, що саме на них припадатиме більше смертельних випадків. Насправді все виявилося навпаки, — зазначив Марко Доцца.
На думку дослідника, проблему не вирішить лише посилення законодавства. Потрібно змінити ставлення суспільства до електросамокатів.
— Сьогодні щодо електросамокатів ще не сформувалися сталі соціальні норми. Через це їх часто сприймають як іграшку, а не як повноцінний транспортний засіб, — пояснив він.
Він вважає, що до електросамокатів потрібно ставитися так само відповідально, як і до велосипедів. Зокрема, батьки повинні навчати дітей безпечному керуванню та наполягати на використанні шолома під час кожної поїздки.
За даними tv4.se

